Ladijski nakladalcidelujejo prek usklajenega sistema mehanizmov, zasnovanih za učinkovit prenos razsutega materiala iz skladišča-na obali v skladišča plovila. Potek dela obsega pet osnovnih stopenj:
Sprejem materiala in začetni transport
Integracija krmilnega sistema: Ladijski nakladalcisprejemanje razsutega materiala (npr. premoga, rud, zrn) prek fiksnih transportnih trakov ali zlagalnikov-reclaimers, nameščenih vzdolž doka.
Zasnova lijaka in jermenice glave: Materiali vstopijo v dovodni lijak, opremljen z blažilnimi mehanizmi (npr. rešetkami, pregradami) za ublažitev udarnih sil, zmanjšanje obrabe jermena in preprečevanje razlitja. Glavni škripec poganja tekoči trak, ki transportira materiale v prenosni stolp.
Funkcija prenosnega stolpa: Stolp deluje kot stičišče in preusmerja materiale v transportni sistem ogrodja za nadaljnjo obdelavo.
Luffing (nastavitev višine)
Mehanizem hidravličnega cilindra: Theladijski nakladalni transporterje povezan z valjem za premikanje ali sistemom vitla. Z razširitvijo ali umikom cilindra se kot nagiba roka (-15 stopinj do 30 stopinj) prilagodi tako, da poravna izpustni žleb s tovornim prostorom plovila, kar zagotavlja navpični tok materiala in zmanjša razlitje.
Plimna kompenzacija: Sistem premikanja se dinamično prilagaja spremembam ugreza plovila in ohranja optimalen položaj žleba med nakladanjem.
Zasuk (vodoravna rotacija)
Rotacijski ležajni sklop: Ležaj z vrtljivim obročem, sestavljen iz zobnikov in ležajev, omogoča 360-stopinjsko vrtenje ogrodja in zgornje strukture. To vrtenje poganja vrtljivi pogonski motor.
Pokritost kabine: Med nakladanjem se roka niha vodoravno, da se material enakomerno porazdeli po skladišču.
Pri sosednjih prijemih se celotna enota vrti z obračanjem, kar zmanjša potrebo po pogostem premeščanju.
